4月22日晚，徐工機械發布稱，為進一步加快公司電動叉車產業的戰略布局，加大對電動叉車產業經營活動的支持，公司擬向全資子公司徐州徐工特種工程機械有限公司(簡稱“徐工特機”)增資2億元。
提及本次投資的目的，徐工機械表示，電動叉車產業是公司戰略布局的重要方向之一，徐工特機現有的注冊資本和資金現狀無法滿足公司電動叉車產業快速發展的需要。本次增資徐工特機，用于徐工特機電動叉車相關業務，將進一步加快電動叉車產業的戰略布局。(本文來自證券日報網)
近幾年，電動叉車產業發展迅猛，歐美等發達國家的電動叉車產品占比已遠高于內燃叉車產品。在國內，由于受到藍天工程的排放壓力、客戶使用的經濟壓力、成本壓力，以及在智能物流方面內燃叉車控制的技術難度，電動叉車已經逐漸占領叉車市場。
徐工電動叉車產品基于自主核心技術的不斷突破，以及差異化的定制方案，致力于滿足中高端客戶需求，產品性能達到國際一流品牌梯隊的水平，在國際上也具有較強的市場競爭力。
今天小編將向大家介紹一款暢銷電動叉車
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徐工電動平衡重式叉車
徐工XCB-P/XCB-L系列蓄電池平衡重式叉車是依托徐工自有核心技術及零部件，踐行“技術領先、用不毀”金標準，打造出的具有較強性價比的中高端電動叉車產品。
其主要特點如下：
造型突破
依托徐工自有的國家級工業設計中心，首次突破行業內叉車工業造型的設計局限性，將護頂架與車體進行結構造型的整體銜接式設計，融入徐工C元素，打造出徐工獨有的結構雕塑全新外觀，將硬朗與流暢在叉車產品上完美融合。
超強性能
依托徐工專有的XEC電控技術，對產品性能進行進化式邏輯算法匹配，強化產品作業性能。
2.1行駛速度
在定義出動力模式、經濟模式、安全模式三種行駛速度模式的基礎上，增加了強勁模式，滿足長距離的轉場需求，效率更高。
2.2舉升速度
徐工叉車優化了舉升速度，并增加安全模式，限制舉升速度在300mm/s內，以應對特殊貨物的緩速起升要求，簡化操作難度。
2.3爬坡能力
通過對產品起步扭矩和功率效用的精準調校，結合徐工三級減速的整體式驅動橋，實現了爬坡度17%、爬坡速度5km/h的強大爬坡能力。
安全可靠
3.1更優的行駛平順性
基于徐工專有的XEC電控技術，對產品的起步、加速、制動的平順性進行優化，大幅降低了帶載作業的行駛沖擊，提升操縱舒適感的同時，加強對貨物及人員的保護。
3.2更可靠的液壓密封性
徐工電動叉車的液壓系統標配采用密封性更好的24°錐密封，將行業普遍采用D型接頭的線性密封，升級為錐面密封和O形圈密封并存的雙密封形式，大幅減少液壓系統的滲漏可能性。
3.3最先進的第六代液壓缸
標配采用目前最先進的第六代液壓缸，配置內循環回油路的同時，帶載作業緩沖功能避免了對貨物及作業地面的沖擊，并且不影響下降速度，保證了作業效率。
操縱舒適
基于人機工程學的空間設計及模擬技術，并首次在行業內配置具有徐工自主知識產權的雙自由度轉向操縱機構，打造更舒適的操縱體驗。
維保便捷
5.1覆蓋件免工具拆解
對叉車的側罩、電機罩、底板等均采用免工具拆解方式，簡化了維保作業的工具依賴性。
5.2更大的維保空間
開啟角度達到95°的電池罩
獨立的大面積液壓動力源維保窗口
5.3更觸手可及的維保位置
電器件的集中布置
泵電機上升式布置
徐工電動叉車以豐富的產品配置，來滿足顧客的差異化需求。
側移調距叉、軟包夾等近百種屬具的功能擴展性，充分滿足顧客差異化工況的訂制需求。
